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來(lái)源：湖南日?qǐng)?bào)　編輯：黨委宣傳部　趙琳

——記湖南天雁機(jī)械有限責(zé)任公司總經(jīng)理王一棣


 

 本報(bào)記者 姚學(xué)文 趙成新

   
【故事】

   
　　這是一條平凡的路，連接著湖南天雁機(jī)械有限責(zé)任公司研發(fā)樓和實(shí)驗(yàn)中心。它名為“平波橋路”。

   
　　這又是一條不平凡的路。它是從“天雁”老、中、青三代核心研發(fā)人員的名字各取一字組合而成的。

   
　　這3個(gè)人是胡遼平、徐曉波、鄧茅橋。

   
　　路延伸著，延伸著一個(gè)一個(gè)的故事——代代相傳重視科技創(chuàng)新的故事。“天雁”高飛。因?yàn)樗幸恢?ldquo;領(lǐng)頭雁”——王一棣。6月17日，記者來(lái)到位于衡陽(yáng)市石鼓區(qū)的這家軍工企業(yè)，了解王一棣如何帶領(lǐng)“天雁”翱翔天空。

   
　　23年前，這位理科大學(xué)生走進(jìn)了“天雁”，靠著嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)與創(chuàng)新精神，一步一步成為了總經(jīng)理。

   
　　作為我國(guó)最早研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家，“天雁”上個(gè)世紀(jì)80年代就取得了一系列重要科技成果，一直引領(lǐng)我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)增壓技術(shù)的發(fā)展。

   
　　增壓器是提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率的重要部件。大家知道，車(chē)輛拉力的大小，來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)。以往的車(chē)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)是使用純自然吸氣方式燃燒油料，是一次性燃燒，油的燃燒率一般在80%左右，20%的油隨著尾氣被排到空氣中，既影響了拉力，又浪費(fèi)了汽油，還污染環(huán)境。在發(fā)動(dòng)機(jī)上配裝增壓器，讓油實(shí)現(xiàn)二次燃燒，不僅可以使油燃燒干凈，減少尾氣污染，還可提供發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增大車(chē)輛拉力。

   
　　“天雁”最初研發(fā)的是用于裝甲車(chē)、貨車(chē)等軍用和大型運(yùn)輸工具上的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器。上世紀(jì)末開(kāi)始，他們把研發(fā)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向民用產(chǎn)品。軍用都是大型機(jī)械，而民用以小型為主，這在技術(shù)上需要一系列重大突破。

   
　　1990年8月，王一棣從北京理工大學(xué)畢業(yè)，被分配到當(dāng)時(shí)名為5617廠(chǎng)的“天雁”，專(zhuān)門(mén)從事增壓器的研究和設(shè)計(jì)。腦子活、能吃苦、做事認(rèn)真的王一棣，很快在同行中嶄露頭角，并逐漸成為企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)的技術(shù)骨干。1998年，王一棣擔(dān)任發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)。

   
　　企業(yè)進(jìn)市場(chǎng)，新產(chǎn)品是關(guān)鍵。作為新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部負(fù)責(zé)人，王一棣重任在肩。他克服重重困難，帶領(lǐng)研發(fā)人員開(kāi)展了一系列艱苦攻關(guān)。歷經(jīng)幾年心血，實(shí)現(xiàn)了三個(gè)技術(shù)上的超越：旁通放氣閥增壓技術(shù)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，打破外資企業(yè)壟斷，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)民族品牌的空白；將產(chǎn)品推向市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)特種產(chǎn)品向民品的轉(zhuǎn)化；實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)，即由重型商用車(chē)增壓器向輕型車(chē)譜系拓展，使公司產(chǎn)品的覆蓋面顯著提升。鑒于王一棣的突出貢獻(xiàn)，2002年，公司作出決定，獎(jiǎng)勵(lì)他一套房子。這在當(dāng)時(shí)的衡陽(yáng)，頗為轟動(dòng)。

   
　　2007年12月，王一棣升任公司總經(jīng)理。上任伊始，他更加重視科技創(chuàng)新，推出“一籃子”鼓勵(lì)科技創(chuàng)新的舉措。將公司產(chǎn)值的5%，投入到科研活動(dòng)中。還推出諸多激勵(lì)機(jī)制，引來(lái)胡遼平博士等多名技術(shù)領(lǐng)軍人才。

   
　　“天行健，雁凌云。”一大批科技創(chuàng)新成果相繼問(wèn)世，尤值一提的是，2011年，他們研發(fā)出了我國(guó)第一臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器。該產(chǎn)品的研發(fā)成功，標(biāo)志著我國(guó)正式可以研制我們自己的環(huán)保汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，外國(guó)少數(shù)企業(yè)壟斷該技術(shù)的局面已被打破。2012年，該技術(shù)獲得省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。目前，該產(chǎn)品已進(jìn)入小批量生產(chǎn)階段，在一汽、玉柴等數(shù)十家發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)家逐步應(yīng)用。

   
　　 為激勵(lì)科研人員，在王一棣的倡導(dǎo)下，公司又一次開(kāi)出重獎(jiǎng)：給予胡遼平博士等3位科研人員，每人獎(jiǎng)勵(lì)一臺(tái)轎車(chē)。同時(shí)，為表彰科技人員為公司作出的重要貢獻(xiàn)，王一棣又組織所有研發(fā)人員自愿捐款，別出心裁修起了“平波橋路”。這條路成為了激勵(lì)創(chuàng)新精神的象征。

   
【成就】

   
　　王一棣一直致力于發(fā)動(dòng)機(jī)增壓及相關(guān)技術(shù)的研究，先后主持了公司近100項(xiàng)增壓器、氣門(mén)研發(fā)與攻關(guān)項(xiàng)目。先后獲得省部級(jí)科技獎(jiǎng)8項(xiàng)，專(zhuān)利4項(xiàng)。是國(guó)防科技工業(yè)有突出貢獻(xiàn)的中青年專(zhuān)家，中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司科技帶頭人、享受?chē)?guó)務(wù)院特殊津貼專(zhuān)家。

   
【感言】

   
　　打破國(guó)外企業(yè)的技術(shù)和價(jià)格壟斷，依靠原始創(chuàng)新。這是民族工業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在科研領(lǐng)域，要允許科技人員失敗，只有在疊加的失敗中，才能積累成功。

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（審核：王征）